125D25*2 多级泵 装配质量好
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产品描述

水量2-200M3/H 移动方式底座固定式 额定转速2900r/min 级数多级 汽蚀余量4M 结构原理离心式 电压380V 驱动方式电动 输送介质 叶轮结构封团式 叶轮吸入方式单吸式 工作原理高山送水排水抽污 矿山油田 城市工程给排水 加工定制 输出功率12-1000kw 颜色其他 叶轮数目多级 公称排量6-650mL/h 输入功率12-1000kw 出口直径40-200mm
多级离心泵节能主要有以下几种节能技术:切割叶轮、变频技术、三元流技术和节能泵,下面我们来分析一下这几种节能技术的特点。
众所周知,在离心式水泵的构造中,决定水量大小和扬程高低的一个重要部件就是叶轮。其工作原理是高速旋转的叶轮带动其内部的液体旋转,从而产生离心力。我们在初中物理课上就学过,决定离心力大小的一个重要因素是旋转半径,从这我们就可以看出,一旦一个
的叶轮被切割,也就是将叶轮的直径变小,那么该叶轮的内部的液体的离心力肯定会变小,其后果只能是造成水泵的流量、扬程等参数下降,可能对安全生产造成隐患。
变频的主要工作原理是依靠变频改变水泵驱动电机的频率,降低电机的转速来实现节能的效果,其主要应用的范围是:①该电机的负荷随生产工况的需要呈现周期性的变化,在这种工况下,当生产负荷降低时,该电机的负荷也随之降低,运用变频技术就可以使该电机在此时的转速降低,从而达到节能效果,但若是在运行工况比较平稳的系统中,变频技术的节能率会明显下降。②适应于某些循环水系统因设计参数富余量较大的水泵,即所谓的大马拉小车时,才有一定的效果,在这种工况下,依靠变频改变泵电机的频率,降低泵的转速,调整水泵Q、H值工况点,使水泵的实际流量值低于水泵的额定流量值,以此来达到节能的目的。
多级离心泵是以水力特性佳条件下的比转速作为相似准则进行设计的,每一种泵的流道水力模型的几何尺寸必须与它的设计参数Q(流量)、H(扬程)、r/min(转速)一一对应才能产生水泵的终效率。因此,泵叶轮水力模型及几何尺寸不可能随转速改变而相应改变,所以变频调速使泵的额定转速降低,随之泵的输出流量减小,泵的扬程降低,泵实际效率降低,并远低于该泵原效率值。
当工业循环水系统选用的循环水泵的性能参数Q、H值富余量不大时,如果采用变频调速将泵的实际参数Q、H值变小,可能会造成水泵流量减小值过大,系统冷却水量不足,造成冷却水系统水温升高。
三元流技术就是把叶轮内部的三元立体空间无限地分割,通过对叶轮流道内各工作点的分析,建立起完整、真实的叶轮内流动的数学模型。
通过这一方法,对叶轮流道分析可以做得准确,反映流体的流场、压力分布也接近实际。叶轮出口为射流和尾迹(漩涡)的流动特征,在设计计算中得以体现。因此,设计的叶轮也就能更好地满足工况要求,效率显着提高。但是,如果单纯的将普通水泵的叶轮更换为三元流叶轮,其节能效果可能不能达到预期,因为在泵壳及其他部件都已经定型的情况下,单的三元流叶轮不能改变整个水泵内部所有的过流部件的水阻力和水损失。
节能水泵专为各类型循环水系统量身定做,其综合利用各项技术,将虹吸原理、三元流技术及技术的结合在一起,并将节能水泵从设计、开模、铸造、加工全过程把关控制,使其设计合理、开模符合设计要求,再应用的铸造工艺,减少铸造误差,终通过精心加工、打磨,使终的产品与设计理念相吻合,达到佳状态。
流体在节能水泵内部循环时,可呈现相对规则的流动状态,减小进口冲击、出口尾迹脱流等损失,较大的避免了紊流的出现,减少了普通泵单通道水力模型设计中流体的撞击和脱流,并且避免水在叶片之间形成回流,使水在叶轮间的流动更接近设计状态,提高了水泵流量,减少了无用功,,降低了能耗,提高了水泵效率。运用这种技术的水泵可以在流量不发生任何改变的情况下使水泵的有效轴功率显着减小,而且完全满足工业系统满负荷运行工况,不会使冷却水系统的水温升高,具有率,不改变系统的运行参数,对正常的生产工作没有任何影响。
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多级泵的压力大于泵的出口压力,扬程为负。曲线在*IV象限内。主要测量参数为多级泵的流量、扬程和扭矩。
试验装置安装时,多级泵的与泵的出口相连,泵与原动机脱开,并将泵轴固定。试验时液体从泵的出口流向泵的,流量为负;由于反冲,泵的出口压力大于泵的压力,扬程为正。曲线在*II像限内。主要测量参数为泵的流量、扬程和扭矩。试验的流量。
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多级泵进口汽蚀的措施有:
1)提高多级泵的汽蚀性能水平,满足现场装置的汽蚀性能的要求。
(2)现场试验装置的要求要与泵汽蚀性能水平匹配。
(3)现场安装和工况调节要给泵创造有利的条件。
(1)多级泵产品在设计过程中,要充分分析振动的来源,以振动源。
(2)泵产品的制造装配过程中,严格按标准和操作规程去执行,振动源。
(3)多级泵、电机、底座、现场管路等设备在现场安装时,要严格把关,振动源。
(4)现场生产、操作、维修、调节时,严格把关,振动源。
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们对多级离心泵的故障诊断研究虽然已经做了大量的上作,在工程实践巾也得到了一定的应用,但是也暴露出一些尚需解决和进一步研究的问题。
1、在理论分析和应用研究巾,为了便析与处理,在多数情况下都对多级离心泵进行了一些简单化处理,如假设被分析的信号具有线性、平稳性和小相位特征等,但在实际的工程用中常常会忽略信号中的一些重要特征,对于上作在较为理想工况条件下的简单的泵来讲分析结果尚可,误差不足很大,但对于精密程度高、工作环境复杂的多级离心泵,则诊断结果常常差强人意。
2、泵类设备在工作过程中存在着多种振动激励源,既有多级离心泵本身旋转运动的振源,也有原动机(如电机、柴油机等)的振动激励,而且当泵出现故障时,其部件内部还存在冲击作用,同时水流也会产生一定的冲击作用。这么多振源的振动混合在一起势必会相瓦影响,而且故障信号往往会被淹没在背景噪声和干扰之中,这都给多级离心泵的放障诊断带来了很大难度,现有的信号分析方法在多激励源的振动信号分离以及低信噪比振动信号的特征提取方面并未取得突破性进展,仍需要做更深一步的研究。
3、目前人们对多级离心泵进行战障分类主要还是采用基于数据的机器学习方式,这种方式的特点就是需要大量的样本数据,但当样本数据难以获得的时候,这种靠法就显爪出了其的限性。凶此需要研究一种具有更高泛化推广能力的小样本故障模式分类方法,使其能够利用有限的数据样本来获得更好的诊断效果。
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