100N130 凝结水泵 轴承SKF进口轴承

。冷凝泵在叶轮上开有平衡孔，使高压区与进口低压区沟通从而轴向推力，为了防止磨损泵体和泵盖。
易于修理，达到良好密封，在泵体，泵盖上装有密封环，泵体上部备有丝孔作为放气用，停车检修时，泵中之水从丝孔放出，为了方便泵体和泵盖的抓卸备有起盖螺钉，进出口均备有测压孔两级冷凝泵的结构其余与单级相同，仅泵盖泵体和中间导叶构成两个工作室，在两室内相应装有硅黄铜铸成的级叶轮和铸铁制成的叶轮、单级带诱导轮的冷凝泵结构其余与单级相同。
凝结水泵泵的转动部件主要由叶轮、主轴和轴套等组成。
转动部件在修理前必须进行拆卸、清洗和检查，仔细检查叶轮的磨损、径向跳动量（不**过0.05mm）、偏心量，轴和轴套的磨损、弯曲等，（1）主轴的修理，泵的主轴，由于转动时产生振动或突然撞击而产生弯曲或裂纹，轴的表面由于摩擦或输送介质的腐蚀而产生严重的凹陷和磨损。从而造成径向跳动或强度下降。
影响使用，需要修理，对于表面轻微蚀损可用浸油砂布打磨光滑，轴弯曲时需要矫直，对于损伤非常严重的轴可采用焊补、喷镀、电镀后车磨等方法修复，修复后需要重新测试几何精度和径向跳动（不**过±0.05mm），（2）轴套的修理，泵在运行中，轴套在与填料接触部分发生摩擦而产生磨损和径向跳动。对于磨损严重的轴套则需更换。

冷凝泵 凝结水泵液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。当泵处压力P1等于或小于同温度下液体的饱和蒸气压PV时，液体发生汽化，气泡在高压作用下，迅速凝聚或破裂产生压力较大、频率较高的冲击，泵体强烈振动并发出噪声，液体流量、压头（出口压力）及效率明显下降。这种现象称为离心泵的汽蚀。变频调速泵（组）设计供水流量应保证满足生活给水系统中的大设计秒流量的要求。电源须可靠（双电源或双回路供电）；水泵的工作点应选在水泵特性曲线（Q-H曲线）的工作区内，并不得选在Q-H曲线的延长线上，设计的不利工作点应在水泵特性曲线区段的右端点，即水泵出水量大、而扬程较低但能满足要求的那个点，也就是水泵特性曲线区的低点与管道特性曲线的交叉点。这样就会在凝结水泵进口处造成一个由水柱形成的必要压力，防止凝结水在泵的汽化，保证水泵正常吸水。 
此外，在凝结水泵吸水侧需装置一抽气管与凝汽器相连，使该处保持与凝汽器中相同的压力值，并可防止在凝结水泵中聚集空气。 凝结水泵填料密封的检修方法如下： 
    1、清洗填料箱，并检查轴表面是否有划痕、毛刺等。填料箱应清洗干净，轴表面应光滑。 
    2、检查轴跳动，转子跳动的不平衡量应在允许范围内，以免振动过大，对填料不利。 
    3、在填料箱内和轴表面涂密封剂或涂与介质相适应的润滑剂。 
    4、对成卷包装的填料，用时先取根与轴颈尺寸相同的木棒，将填料缠绕其上，再用刀切断，刀口好呈斜面。 

冷凝泵 凝结水泵的工作条件是在高度真空下输送按近饱和温度的水，因而凝结水泵发生气蚀的可能性较大。为了保证泵的正常工作，因此在安装上装在凝结器的凝结水位以下至少0. 5---0.8m。这样就会在凝结水泵进口处造成一个由水柱形成的必要压力，防止凝结水在泵的汽化，保证水泵正常吸水。此外，在凝结水泵吸水侧需装置一抽气管与凝汽器相连，使该处保持与凝汽器中相同的压力值，并可防止在凝结水泵中聚集空气。
     锅炉的给水设备要保证安全可靠地想锅炉供水，锅炉房应有备用给水机械，除属于1级电力负荷或有可靠电源的锅炉房，或者因停电而停止给水后不会造成事故的锅炉，都应有备用汽动给水设备。给水泵台数的选择，应适应锅炉房负荷变化的要求，当任何一台给水泵停止运行时，其余给水泵的总流量，应能满足所有运行锅炉在额定蒸发量时所需给水量的百分之110，对于不能并联运行的给水泵，当需要同时给水以满足上述给水量时，应装设两根给水母管，分别向不同的锅炉给水。采用电动锅炉给水泵为主要给水设备时，备用汽动给水泵的选择应符合下列要求：停电后不能正常燃烧和供汽的锅炉，当停止给水有可能造成锅炉缺水事故时，备用的汽动给水泵的流量，应能满足所有运行锅炉在额定蒸发量时所需给水量的百分之40至百分至60。
     水泵的机械密封装配要合适。弹簧压缩量大密封效果不一定越好,因为弹簧压缩量过大,导致摩擦副急剧磨损,可能瞬间烧损,过度的压缩使弹簧失去调节动环端面的能力,导致密封失效;动环密封圈不一定越紧越好,过紧将加剧密封圈与轴套间的磨损,引起过漏,同时了动环轴向调整、移动的阻力,在工况变化频繁时无法适时进行调整,影响密封效果;静环密封圈也不应太紧,静环密封圈基本处于静止状态,较紧时密封效果会好些,但过紧会引起静环密封过度变形,影响密封效果。


冷凝泵 凝结水泵采用定速运行，凝结水经凝泵升压后流经轴加，通过主凝结水调节阀（即除氧器上水调整门，系统编号为C-1）和低加进入除氧器。调整主凝结水调节阀开度来调节凝结水量，维持除氧器水位稳定满足机组运行需要。另外凝结水还供给汽轮机低**封汽减温水用水，以及低压旁路减温、汽机低压缸喷水减温等用水。为防止机组低负荷运行时凝结水系统**压和凝结水泵汽蚀，还设计有凝结水再循环管路，为改善除氧器水位、
        凝器器水位自动调节系统的调节品质，提高控制水平，在本次变频装置改造自动控制方案中使用目前该领域针对除氧器水位控制新研究成果——间断式控制理论，引入了一些的控制思想（静态不完全预估），主要思想是将变频凝结水泵的转速信号引入控制系统中，与水位偏差相平衡，保证水位的相对稳定（控制在一定的区间内），并引入机组的主蒸汽流量信号，以提高系统的负荷适应能力和补偿变频凝结水泵转速信号引起的偏差，使系统只是在机组负荷发生变化的过程中和水位自发扰动变化的过程中动作，
        变频凝结水泵的转速信号与上述扰动变化量相平衡后，系统处于等待状态。以适应热力系统的滞后和各种不确定因素如果凝泵的抽空气管是透明的玻璃管，我们能看到什么情况？虽然对外都显负压，但是空气管和凝汽器构成的应该是连通器，所以我认为，凝汽器管路中是充满水的，且与凝汽器水位基本相同。因为是连通器，两者液面压差基本相同，凝汽器不会从这根管子抽水。里面还应有气泡上涌。建议谁能将其改造成玻璃管看看。

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