DF85-45*8 耐腐蚀多级泵 输送不含固体颗粒的介质 温度-20-105度

循环液由不锈钢多级泵输送至碳化塔。润滑油由齿轮泵输送到氮氢混合气压缩机润滑压缩机的运转部件硫酸制作进程中干燥站采用不锈钢多级泵将93%的硫酸输送至干燥塔对硫铁矿焙烧得到的炉气实施干燥吸收岗位泵入浓度为98%的吸收硫气体称为烟酸等不锈钢多级泵的正常运行是确保正常制造的关键假如泵坏了会影响研发设计甚至使整个工厂停工如果将管道比作人体的那么泵像人体的显然不锈钢多级泵在化工制造中占有十分重要的地位。

泵的起动、运行、停车(一)DF型耐腐蚀多级泵起动：警告：为了操作者的起见，请勿追赶泵铭牌的条件进行操作，以免危及设备和操作人员的。为保证操作和维修泵及其它动作的顺利进行，请参考说明书进行。1、泵起动前应先盘动转子，检查转子是否灵活。2、检查电机转向是否与泵的转向一致。3、关闭泵出口闸阀、压力表旋塞，用输送的液体或真空系统排除吸入管和泵体内的空气(严禁空车启动运行)。4、检查泵与电机联接螺栓的松紧度和泵周围的情况，使泵处于准备起动状态。警告：在装好联轴器护罩后，设备才能操作，忽略该点会引起人员伤亡。5、起动泵，待泵运转正常后，打开压力表旋塞，慢慢开启出口闸阀，按出口压力表读数控制泵给定的扬程。

暖泵、碟泵、灌注泵等大致操作程序并没有完全执行，往往造成泵的气蚀，造成噪音大、振动大、泵功率等级低，2.减少不锈钢多级离心泵能耗和提升泵组功率等级的措施1，更换14台低效离心泵，在更换进程中，选择不足实际运行参数的离心泵。我们对离心泵更换前后的功率等级开展了对比实验，实验表明，更换低功率等级、高消耗的离心泵后。

当不锈钢多级泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即不锈钢多级泵无自吸能力，使不锈钢多级泵不能输送液体，此种现象称为气缚现象。
为了使不锈钢多级泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或妨碍泵的正常操作。
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