D580-60*5 多级泵图纸 平衡水管

D型多级泵泵为单级、多吸、节段式离心清水泵。适应于矿山、工厂及城市给排水，用来输送不含固体颗粒的清水或物理、化学性质类似于清水的液体，被输送的介质温度为0℃～80℃，允许进口压力0.6MPa。
参数范围
　　流量：6.3~600m3/h
　　扬程：17~850m
型号说明
　　D型多级泵在型号表示方法上有三种，现分述如下：
　　1）D280-43/84×5
　　“D”－表示单级、多吸、节段式离心清水泵
　　“280”－表示泵的流量（m3/h）
　　“43”－表示泵的单级扬程（m）
　　“84”－表示年号
　　“5”－表示级数
　　2）D80-30×5
　　“D”－表示单级、多吸、节段式离心清水泵
　　“80”－表示泵的吸直径（mm）
　　“30”－表示泵的单级扬程（m）
　　“5”－表示级数
　　这种方法表示的泵只有D80－30
　　3）150D30×5
　　“150”－表示泵的吸直径（mm）
　　“D”－表示单级、多吸、节段式离心清水泵
　　“30”－表示泵的单级扬程（m）
　　“5”－表示级数
结构型式
　　D型多级泵泵为卧式安装。除D16-60型泵的吸方向垂直向上外，其余泵的吸方向为水平。所有D型泵的吐出口方向垂直向上。轴向力由平衡盘来平衡。轴封一般采用填料密封，根据用户需要也可采用机械密封。除D85-67，D155-67型泵采用滑动轴承、稀油润滑外，其余采用滚动轴承、油脂润滑。
旋转方向
　　D型多级泵从电机端向泵看为顺时针方向旋转。
主要零件材质
　　D型多级泵的过流部件材质均为铸铁，轴的材质为45号钢。
成套范围
　　D型多级泵于电机、底座配套供应，可配功用底座或本身底座，厂方还提供附件（包括吐出锥管、闸阀、底阀、止回阀）和备件（包括叶轮、密封环、导叶套、平衡盘、轴套）。

产生汽蚀的条件应从吸入装置的特性，泵本身的结构以及所输送的液体性质三方面加以考虑。
1.结构措施：采用双吸叶轮，以减小经过叶轮的流速，从而减小泵的汽蚀余量；在大型高扬程泵前装设增压前置泵，以提高进液压力；叶轮设计，以改善叶片处的液流状况；在离心叶轮前面增设诱导轮，以提高进入叶轮的液流压力。
2.吸液管路的阻力，在吸液管路中设置的弯头、阀门等管件越多，管路阻力越大，泵的压力越低。因此，尽量减少一些不必要的管件或尽可能的吸液管直径，减少管路阻力，可以防止泵产生汽蚀。
3.液体的密度。输送密度越大的液体时泵的吸上高度越小，当用已安装好的输送密度较小液体的泵改送密度较大的液体时，泵可能产生汽蚀，但用输送密度较大液体的泵改送密度较小的液体时，泵的压力较高，不会产生汽蚀。
4.输送液体的温度。温度升高时液体的饱和蒸气压升高。在泵的压力不变的情况下，输送液体的温度升高时，液体的饱和蒸气压可能升高至等于或**泵的压力，泵会产生汽蚀。

）耐磨胶的选择和应用：将AR-5耐磨胶从软管中按组分甲与组分乙的体积比为1∶1挤出，放入干燥干净的玻璃器皿中混合均匀，涂胶应在选定的粘合地址实施，可以避免灰尘、防风沙和油滴的污染和侵入，以清洁干燥的办法将调整后的胶水涂抹在轴承安装孔上，并在半小时内完全涂抹，其厚度均匀一致，比匹配尺寸大1毫米×1毫米，预防漏涂，以免影响粘接强度，（4）在室温下固化后，将汽车安装到轴承上，并使用新轴承实施组装，另外，复合维护可用作于修复轴颈的摩擦损毁部分，有一台680千瓦水泵电机，转子轴颈摩擦损坏，叶片比新轴承内径小3倍，2mm，采用铁套筒的修复方法和粘接技术，修复费用特别于轴更换的3%，已运行3年，情况正常。并应转动铁套管的壁厚应为1Smm、外缘直径和轴承内圈、内径和轴颈所处位置间隙都控制在0.10毫米以内（2）粘合面的清洁相对于新轴承、轴颈地址和铁套的内外粘合面先让棉纱浸入汽油中开展粗擦再然后用棉纱润湿开展细擦直至污垢完全再然后干燥并涂胶（3）用粘合剂取GY350厌氧胶有效期为半年它是一种液体粘性液体均匀混合厌氧腔在**部、和底部标记有相同的粘度和颜色（4）涂胶要点：轴承、铁套、轴颈的粘接面两面都涂有胶水容易粘接用毛笔（笔尖垫）蘸些许胶水溶液涂2-多次厚度分别控制在0在lmm内再之后组装铁套筒和新轴承在日志的正确地点

储存密封件时，不可以接触水、油和其它介质，不宜用绳子系密封环，特别是由聚四氟乙烯等塑料材料和合成橡胶中的FKM、ACM等耐热材料制成的密封环，这一些材料弹性低，变形后不足以立刻恢复，密封圈应保持自由状态，以防止变形，避免密封材料因持续储存而老化，当橡胶零件的贮存温度在15℃-35℃之间，相对温度**80%时，贮存期为1年，相对于安装密封有2台和DM矿井多级泵的矿井密封，启封后要尽快开展，仔细检查型号、规格、外观质量、变形、裂纹、损坏等情
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