吸入口径40-500mm
排出口径40-500mm
流量0-600m3/h
扬程0-1000m
功率0-1600kw
转速1450-2980r/min
效率50-70%
汽蚀余量3-5m
叶轮直径100-500mm
重量77-3900kg
好是能把水管卸下来然后用清水冲洗多级泵上的胶带也要卸下来然后用水冲洗干净后在光照处晾干不要把胶带放在阴暗潮湿的地方多级泵的胶带一定不能沾上油污更不要在胶带上涂一些带粘性的东西要仔细检查叶轮上是否有裂痕叶轮固定在轴承上是否有松动如果有出现裂缝和松动的现象要及时维修如果多级泵叶轮上面有泥土的也要清理干净多级泵和管道的接口处一定要做好密封因为如果有杂物进入的话都会对多级泵内部造成损坏对于多级泵上的轴承也是检查的用完后检查轴承是否有磨损如果多级泵用的长的话轴承里的小滚珠会碎所以当多级泵用过后在轴承上好是涂一层润滑油更好的保护多级泵轴承?|双相不锈钢详解指铁素体与奥氏体各约占50%。
由于某种原因导致泵背压减少，泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程大流量点偏移，这样会造成扬程降低，其实这是由于外界因素如装置的改变而造成的，与泵本身没有特别的关系。这时只要增加泵背压，如关闭一点出口阀等即可解决问题。转速降低影响泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵的转速，在其他条件不变的情况下。
不锈钢多级泵密封**械密封和填料密封，两种密封方式供用户选用。不锈钢多级泵不锈钢多级泵拆解过程中的难点不锈钢多级泵为保证同心度的要求，主轴与转子部件有严格的配合公差，在水泵检修的过程中转子部件、尤其是不锈钢转子部件的拆卸是比较困难的，我公司在水泵制造工艺中已经考虑到该问题，并对主轴进行了防咬合工艺处理。
缝隙腐蚀和点腐蚀在形成机理上很相似.两者均是由Clˉ的作用及钝态膜的局部破坏而引起的.随着Clˉ含量的增加及温度的上升，缝隙腐蚀发生的可能性.采用Cr、Mo含量高的金属可防止或降低缝隙腐蚀发生.抗缝隙腐蚀性能由差至好的顺序如下：12%Cr钢＜17%Cr钢＜奥氏体不锈钢＜奥氏体316不锈钢。
http://csdfgyb.cn.b2b168.com
