D120-50*12 矿用水泵 进口轴承

流动着的流体除了具有静止流体所具有的位置势能与压力势能外，由于具有速度，必然存在动能；另外，由于惯性力与粘性力的作用，流体在流动过程中必然要消耗能量，这部分能量损失也称流动阻力或水头损失。由此可见，多级离心泵流动流体的能量形式有：位置势能、压力势能、动能及能量损失。
从物理学可知，自然界各种物质的能量形式可以相互转换，但不能消失。
这就是能量守恒定律。流动流体中的能量也是如此，它可以从一种形式转换成另一种形式，伹转换前后的总能量必然相等。多级离心泵流动流体中的位置势能、压力势能与动能可相互转换，流动阻力可转换为热能而耗散掉，但总能量必然守恒。

们对多级离心泵的故障诊断研究虽然已经做了大量的上作，在工程实践巾也得到了一定的应用，但是也暴露出一些尚需解决和进一步研究的问题。
1、在理论分析和应用研究巾，为了便析与处理，在多数情况下都对多级离心泵进行了一些简单化处理，如假设被分析的信号具有线性、平稳性和小相位特征等，但在实际的工程用中常常会忽略信号中的一些重要特征，对于上作在较为理想工况条件下的简单的泵来讲分析结果尚可，误差不足很大，但对于精密程度高、工作环境复杂的多级离心泵，则诊断结果常常差强人意。
2、泵类设备在工作过程中存在着多种振动激励源，既有多级离心泵本身旋转运动的振源，也有原动机（如电机、柴油机等）的振动激励，而且当泵出现故障时，其部件内部还存在冲击作用，同时水流也会产生一定的冲击作用。这么多振源的振动混合在一起势必会相瓦影响，而且故障信号往往会被淹没在背景噪声和干扰之中，这都给多级离心泵的放障诊断带来了很大难度，现有的信号分析方法在多激励源的振动信号分离以及低信噪比振动信号的特征提取方面并未取得突破性进展，仍需要做更深一步的研究。
3、目前人们对多级离心泵进行战障分类主要还是采用基于数据的机器学习方式，这种方式的特点就是需要大量的样本数据，但当样本数据难以获得的时候，这种靠法就显爪出了其的限性。凶此需要研究一种具有更高泛化推广能力的小样本故障模式分类方法，使其能够利用有限的数据样本来获得更好的诊断效果。

多级离心泵的自动控制系统是在泵吸水池设超声波液λ计或液λ传感器，根据水λ测量仪测得的水池水λ值，控制多台多级离心泵的启停运行。
该系统应达到下述要求：水池水λ高至某一设定的水λ值时，PLC系统可按软件程序自动增加
运行的台数；相反，当水池水λ降至某一设定水λ时，PLC系统自动按软件程序减少多级离心泵运行的台数。同时，系统能够积累各个多级离心泵的运行时间，自动轮换多级离心泵，保证各多级离心泵积累的运行时间相等，使其保持佳的运行状态。当水λ降至低水λ时，自动控制全部多级离心泵停止运行。通过管理系统和就地控制系统的操作，可以设定水λ值。

多级泵各级叶轮盖板的端面圆跳动的测量就是对转子各级叶轮轴向跳动量的测量。各级叶轮的端面圆跳动，不能大于规定的数值。如果叶轮端面的圆跳动量**过允许值，将会造成转子运转的不平稳。对
转子各级叶轮作端面跳动量的测量时，首先应将转子放置在车床的两个之间，以便转子在转动时即无轴向位移，也无径向位移。也可以用V形铁将转子进行支撑，使泵轴保持水平状态，并在轴的一段安装挡块，用来阻止泵轴产生方向的轴向窜动。然后，在相邻两级叶轮之间设置百分表，并使百分表的触头接触在每一级叶轮的端面上。慢慢转动叶轮，观察百分表指针的变化情况，并做好记录。其大值减去小值所得的差值就是该级叶轮的轴向跳动量。通常情况下，直径在300mm以下的叶轮，其轴向跳动量如果不**过0.20mm，可以不进行修理。如果端面跳动量的数值过大时，可以利用修刮叶轮轴孔或者加垫片的方法来调整泵轴与叶轮轴孔的装配关系，以便减小其轴向跳动量。如果实在无法调整，可在车床上对叶轮端面进行少量车削。多级泵转子的径向跳动量和轴向跳动量测量合格之后，还要对各零件的外表面及它们之间的配合情况进行检查与修复。然后，应对转子做衡和动平衡试验。转子经测量检查，修复合格后，将各个零件的方位做上标记，总装时零件可各就各位。
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