吸入方式单吸
级数多级
口径50-500mm
扬程30-1000m
转速1450-2980r/min
材质铸铁 铸钢 球铁 不锈钢
连接方式联轴器连接
耐温0-80度
流量3.75m3/h-850m3/h、
功率3kw-1600kw
D型卧式多级泵小流量再循环调节阀知识再循环调节阀也叫高压差调节阀,这是一种结构新颖的调节阀。
小流量再循环调节阀是一种防空化的多级节流调节阀,该阀主要用于大型发电机组给水系统上,是防止锅炉给水多级泵汽化的重要设备,也是发电厂关键调节阀之一。串级式小流量再循环调节阀具有如下优点:1.流体逐级降压,流体方向不断改变,增加流阻,防止流动液体压差达到24MPa不出现空化。2.阀芯5级节流,阀座密封面下侧设置一个节流孔板,D型卧式多级泵小流量再循环调节阀有串级式结构和迷宫式结构两种型式。流体通过曲折通道,目的是消耗流体能量,降低流速,防止液体空化。以改善流体流动状态,控制流速30m/S左右。3.节流面与密封面分开,阀芯,阀芯套和节流孔板经硬化处理,表面硬度达到HRC70左右,关闭严密,寿命长。4.阀芯表面开有大缺口,即使液体含有2~3mm焊渣等固体颗粒,阀芯也不会卡死,动作灵活多级离心泵检修完毕后的验收有哪些要求答:(1)运转平稳无杂音,润滑和冷却系统工作正常。
卧式多级泵是离心泵的一种,也是依靠叶轮的旋转在获取离心力,从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。
卧式多级泵的工作原理与地面离心泵一样,当电机带动轴上的叶轮高速旋转时,充满在叶轮内的液体在离心力的作用下,从叶轮中心沿着叶片间的流道甩向叶轮的四周,由于液体受到叶片的作用,使压力和速度同时增加,经过导壳的流道而被引向次一级的叶轮,是这样原理,逐次地流过所有的叶轮和导壳,进一步使液体的压力能量增加。将每个叶轮逐级叠加之后,获得一定扬程,将井下液体举升到地面。
结构说明
多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函等部件构成。
1、叶轮是多级泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、进水段、出水段、中段也称泵壳,它是多级泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度高在85度一般运行在60度左右,如果高了要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!
不锈钢多级泵
不锈钢多级泵
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右要对填料进行更换。
7、可以改变进、出口。方向的多级泵
如何通过现场听声音判断多级离心泵的问题,有状况吗,先,空化噪声,那是说,当多级离心泵中产生了气蚀时,声音总体是噼啪作响的,*二,松散有差异的声音,那是说,转子部件在轴上松动发出的声音,这一种声音大概是规律性的,比方是,当循环水泵的叶轮和轴套在轴上松动时(间隙为1-3毫米),会发出砰砰声,假如此刻泵轴弯曲,碰撞声会更大,出于叶轮和轴套在轴上有向下的趋势,除此以外间隙出现了在轴下方,但凡,当弯曲处的凸面转向上部时,它将冲击叶轮向上移动,在叶轮向上移动之前,泵轴的凸面再次转向下部,冲击叶轮向下移动,然后,泵轴的凸面再次转向**部,再次与叶轮碰撞向上移动,从而发生规律性噪音,必须指出,在这一种情况下,这是其危险的,除了转子部件摆动导致的空气泄漏到泵中之外。
多级离心泵由哪些部件组成:在更换卧式离心泵的附件或检修卧式离心泵之前,必须理解地了解卧式离心泵由哪些部件组成,从而方便于检修和更换相关部件,卧式离心泵的部件主要由离心泵外壳、离心泵叶轮、离心泵密封圈、离心泵叶轮螺母、离心泵盖、离心泵机械密封部件、卧式离心泵配套电机等部件组成,1.离心泵外壳跟功能,大多卧式离心泵的壳体形状大体上是蜗壳型,多级卧式离心泵的径向分体壳体大体是圆形壳体或环形壳体,普通蜗壳泵壳的内腔为螺旋液体通道,用作于收集叶轮甩出的液体,使其扩散管流向离心泵出口,离心泵的壳体承受介质的所有工作压力和热负荷,2.离心泵叶轮与功能,离心泵的叶轮是一的运动部件,水平离心泵通过叶轮对介质施加力。
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