6N6G 冷凝泵 采用滚球轴承 稀有润滑
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产品描述

流量0-300m3/h 扬程0-200m 功率0-200kw 进口40-200mm 出口40-200mm 转速1450-2980r/min 必须汽蚀余量0-5m 材质铸铁 铸钢 不锈钢 球铁 叶轮闭合方式封闭式 安装方式立式 卧式
仅叶轮材质为铝青铜,在叶轮前加一个有铝铁青铜制成的诱导轮,以改善气蚀性能N型冷凝泵装配与拆卸所需工具与规格如图普通机械,主要要求如下:支承部分:将用油加温至100度左右的前后滚珠轴承分别装于轴上然后装入托架体,其轴向定位是以前滚珠轴承压盖为准,轴的轴向移位为0.25-0.5毫米N型冷凝泵泵体装入托架检查E面对轴心跳动不大于0.15毫米。
凝结水泵 冷凝泵**壳为碗形壳或螺旋壳,次级、末级壳为碗形壳;泵轴设有多处径向支承,泵转子轴向负荷可由泵本身推力轴承承受,也可由电机承受;轴封可以为填料密封或机械密封,泵转子轴系含两根轴,轴间联接为卡环筒式联轴器,泵机联接为弹性柱销联轴器或刚性联轴器联接;吸入与吐出接口分别位于泵筒体和吐出座上,并呈180°水平布置(可按15°的整数倍任意变位)。
        凝结水泵出水部分由接管、泵座等件组成;泵的传动轴从该部分的中心穿过;从泵工作部流出的液体经该部分后水平进入泵外压力管道。泵座上设有密封函体、泄压孔、脱汽孔;泄压孔用以将轴封腔内压力减至低;脱汽孔用以将泵筒体内的气体及时排至凝汽器。电厂锅炉产生的高压水蒸气通过汽轮机后,就会进入到凝汽器,凝汽器是一个把高温水蒸气凝结成水的装置,大量水蒸气在凝结过程中体积迅速减小,原本由水蒸气占有的空间就会形成真空。
        凝结水泵填料要逐根装填,不得一次装填几根。方法是取一根填料,涂以润滑剂,双手各持填料接口的一端,沿轴向拉开,使之呈螺旋形,再从切口外套入轴颈。不得沿径向拉开,以免接口不齐。生产工艺和操作要领的改革。工艺是否先辈,每每是影响产风致量、生产效率、能源和原质料斲丧、成本崎岖的紧张缘故原由,因此应成为技能改革的紧张内容。
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凝结水泵泵的转动部件主要由叶轮、主轴和轴套等组成。
转动部件在修理前必须进行拆卸、清洗和检查,仔细检查叶轮的磨损、径向跳动量(不**过0.05mm)、偏心量,轴和轴套的磨损、弯曲等,(1)主轴的修理,泵的主轴,由于转动时产生振动或突然撞击而产生弯曲或裂纹,轴的表面由于摩擦或输送介质的腐蚀而产生严重的凹陷和磨损。从而造成径向跳动或强度下降。
影响使用,需要修理,对于表面轻微蚀损可用浸油砂布打磨光滑,轴弯曲时需要矫直,对于损伤非常严重的轴可采用焊补、喷镀、电镀后车磨等方法修复,修复后需要重新测试几何精度和径向跳动(不**过±0.05mm),(2)轴套的修理,泵在运行中,轴套在与填料接触部分发生摩擦而产生磨损和径向跳动。对于磨损严重的轴套则需更换。
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凝结水泵 冷凝泵阻力的原因有哪些?
阻力原因之一:水泵进、出水管段管径和流速
一般情况下,如为多台水泵并联,且每台水泵的支路管段不长,进水管段可与水泵进口同径。出水管段应与进水管段同径。一般水泵出口直径比进口直径小一号,因此应放大一号。本工程水泵进、出水管段的管径,均按照水泵口径配置。按照水泵的额定流量进行校核:进水管段的管径为DN300mm,流速达3.51m/s。出口直径比进口直径小一号,为DN250mm ,流速达5m/s。(显然不可行)水泵进、出水管段的管径过小,必然会造成很大的压力损失。每台水泵支路上配置阻力较大的构件(如管道过滤器和止回阀等)时,则要更加注意管径和流速。
阻力原因之二:管道过滤器
宜尽量采用除污器,避免采用管道过滤器,因过滤器阻力过大造成的运行故障时有发生。虽然除污器的ζ= 4~6, 管道过滤器的ζ= 1.5~3(这些数据并不准确,都应与滤孔直径和滤网目数有关)。但除污器有条件设置在母管上,且可以多个并联配置。
阻力原因之三:止回阀
止回阀种类很多,选用时应具体了解其阻力特性。尤其是有的所谓"缓闭消声止回阀",阻力很大。因阻力过大造成的运行故障,也时有发生。采暖空调水系统循环水泵的扬程一般不会大于50m,停泵瞬间进出口的压差不致形成严重水击,*选用功能复杂但阻力很大的止回阀。任何配置于空调或采暖系统上的构件,都应取得阻力特性数据。无量纲局部阻力系数、流量系数KVS或额定流量下的阻力值。
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热水泵产生的泄漏却很多分析其原因主要有:密封副(如轴和轴承压盖)配合间隙太大而此间隙与密封效果成反比配合面粗糙明显的螺旋状车刀痕在有些情况下也加大了泄漏趋势轴承室内润滑油注入量太多其溢出压力**过了密封阻力油窗或油位计安装有误误导了人们对油室内润滑油量的正确判断运转中油温的升高使其粘度降低增加了泄漏的可能回油槽或回油孔尺寸偏小或受到其它障碍使被阻滞的液体不能顺利返回而造成泄漏
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