驱动方式电动
输送介质油泵
性能无泄露
叶轮吸入方式单吸式
叶轮结构封闭式叶轮
叶轮数目单级
材质铸铁 铸钢
吸入口径40-300
扬程0-300
油泵主机1台
可售卖地全国
电压380
作用原理离心泵
较大出口压力数值0.6
叶片式泵吸入方式单吸泵
额定转速2980
额定流量0-300
轴功率0-200kw
容积效率70
介质温度0-200度
热油泵轴承、轴承箱和填料箱的机械密封需要用水冷却，而冷油泵则不能适合使用，泵的材料有所有差别：热油泵由碳钢和合金钢制成，泵支架由循环水冷却，冷油泵由铸铁制成，泵支架不用要冷却，2.热油泵启动前需要预热，一旦冷油泵相同，则没有必要冷油泵，3.碳钢和合金钢常见用于热油泵，而铸铁可用作于冷油泵。
泵介质温度存在差异：冷油泵（20-200℃）低于200℃，热油泵（200-400℃）等于200℃，热油泵嘴环间隙较大，冷油泵很小，在待机状态下，热油泵需要预热，而冷油泵没有必要预热，热油泵和冷油泵属于液压油泵的同一范畴，它们都被拿来用作操作机器的动力部件，热油泵和冷油泵的区分在于工作规则不一样。
在选用电机的时候，要仔细考虑现场的使用环境，用防护等级高的电机产品，这样可以有效的阻止灰尘、脏污进入电机内部。使用现场空气湿度太大。空气的渗透性是大的，可以说无孔不入。
如果现场的空气里含水比例大，那么势必会是电机组件潮湿。更可怕的是空气里的水分与灰尘、赃物结合，这将严重影响电机的使用寿命。为了环比降低机组启动时的电机负荷，应先关闭闸阀，再之后在电机启动后逐渐打开，2.带小水管抽水的大直径水油泵，好多机械师认为这可以提升实际扬程，老实说，实际扬程=油泵的总扬程和扬程损失。
当油泵的型号确定后，总扬程是确定的，水头损失主要来自管道阻力，管径越小，阻力越大，所以水头损失越大，从此，减小管径后，油泵的实际扬程很难增长，而是会降下来，从而导致油泵动力等级环比减少，同样是，当小直径油泵用大水管抽水时，油泵的实际扬程不容易降下来，但出于管道阻力的减小，损失的扬程会环比减少。
实际扬程会提升，稍微有人还认为，当小直径油泵用大水管抽水时，不能避免地会减少电机负载，他们认为管径加大后，这将大大普遍增多电机的负荷，每个人都知道，液体的压力只与水头有关。只是扬程固定，油泵的叶轮尺寸不变，作用在叶轮上的压力不变，与管道直径无关，唯有当管径加大时，水流阻力才会减小
用温度为一20～200°c。*二种是铸钢材质，铸钢的特点是不可以耐腐蚀，但可以耐高温，耐磨蚀，使用温度为-45~400℃。*三种是合金钢材质，合金钢可以耐一般的腐蚀性，能耐高温，也可以耐磨，造**，使用温度为一45—400°C。离心油泵的轴封方式一般都是机械密封，出于对环境的保护和因素。
离心油泵不允许泄露，所以不推荐使用填料密封方式。油类属于易燃易爆液体，为了避免撞击产生火花，轴封装置的压盖上要装铜环。离心油泵的机封腔，轴承置通常都有冷却结构进行冷却。在配套电机方面，考虑到油类的易燃易爆问题，为了防止火灾的发生，电机必须使用防爆电机。如果按照输送油类的温度来区分的话。
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