均匀流与非均匀流，在不可压缩流体中，流线为相互平行直线的流动称为均匀流。或者说，多级离心泵流场中任何质点的流速大小和方向均不随时间而变化的流动称为均匀流。
各质点的流线相互平行，过流断面为一平面。
位于同线上的各个质点速度相等。
沿流程各过流断面上的流速分布相同，而且平均流速相等，但同一过流断面上各点的流速不相等。
沿流程各质点的加速度为零。
多级离心泵过流断面上压强分布规律与静止流体相同，即在同一过流断面上各点的测压管水头为常数，但在不同过流断面上为不同的常数。
买多级泵的时候大多很重要质量，这是无可厚非的，但是我们在注重质量的同时，不能忽视的还有服务，可以想象，虽然您购买了很好质量的产品，但是服务却让人很恼火，那么您会买的称心吗？是NO，所以我们买产品，更要买服务！
可以这么说，现如今的多级泵行业已经到了卖产品更要卖服务的阶段，传统的以生产线效率来赢得竞争的多级泵行业，现如今在更多地倾向通过服务来提高增加值，服务已经被视为生产流程中不可或缺的一部分，在这方面，移动互联网能体现多级泵产品的高性价比。毫不夸张地说，谁掌握了服务先机，谁就将在未来的竞争中立于不败之地。
多级离心泵节能主要有以下几种节能技术：切割叶轮、变频技术、三元流技术和节能泵，下面我们来分析一下这几种节能技术的特点。
众所周知，在离心式水泵的构造中，决定水量大小和扬程高低的一个重要部件就是叶轮。其工作原理是高速旋转的叶轮带动其内部的液体旋转，从而产生离心力。我们在初中物理课上就学过，决定离心力大小的一个重要因素是旋转半径，从这我们就可以看出，一旦一个
的叶轮被切割，也就是将叶轮的直径变小，那么该叶轮的内部的液体的离心力肯定会变小，其后果只能是造成水泵的流量、扬程等参数下降，可能对安全生产造成隐患。
变频的主要工作原理是依靠变频改变水泵驱动电机的频率，降低电机的转速来实现节能的效果，其主要应用的范围是：①该电机的负荷随生产工况的需要呈现周期性的变化，在这种工况下，当生产负荷降低时，该电机的负荷也随之降低，运用变频技术就可以使该电机在此时的转速降低，从而达到节能效果，但若是在运行工况比较平稳的系统中，变频技术的节能率会明显下降。②适应于某些循环水系统因设计参数富余量较大的水泵，即所谓的大马拉小车时，才有一定的效果，在这种工况下，依靠变频改变泵电机的频率，降低泵的转速，调整水泵Q、H值工况点，使水泵的实际流量值低于水泵的额定流量值，以此来达到节能的目的。
多级离心泵是以水力特性佳条件下的比转速作为相似准则进行设计的，每一种泵的流道水力模型的几何尺寸必须与它的设计参数Q(流量)、H(扬程)、r/min(转速)一一对应才能产生水泵的终效率。因此，泵叶轮水力模型及几何尺寸不可能随转速改变而相应改变，所以变频调速使泵的额定转速降低，随之泵的输出流量减小，泵的扬程降低，泵实际效率降低，并远低于该泵原效率值。
当工业循环水系统选用的循环水泵的性能参数Q、H值富余量不大时，如果采用变频调速将泵的实际参数Q、H值变小，可能会造成水泵流量减小值过大，系统冷却水量不足，造成冷却水系统水温升高。
三元流技术就是把叶轮内部的三元立体空间无限地分割，通过对叶轮流道内各工作点的分析，建立起完整、真实的叶轮内流动的数学模型。
通过这一方法，对叶轮流道分析可以做得准确，反映流体的流场、压力分布也接近实际。叶轮出口为射流和尾迹(漩涡)的流动特征，在设计计算中得以体现。因此，设计的叶轮也就能更好地满足工况要求，效率显着提高。但是，如果单纯的将普通水泵的叶轮更换为三元流叶轮，其节能效果可能不能达到预期，因为在泵壳及其他部件都已经定型的情况下，单的三元流叶轮不能改变整个水泵内部所有的过流部件的水阻力和水损失。
节能水泵专为各类型循环水系统量身定做，其综合利用各项技术，将虹吸原理、三元流技术及技术**的结合在一起，并将节能水泵从设计、开模、铸造、加工全过程把关控制，使其设计合理、开模符合设计要求，再应用的铸造工艺，减少铸造误差，终通过精心加工、打磨，使终的产品与设计理念相吻合，达到佳状态。
流体在节能水泵内部循环时，可呈现相对规则的流动状态，减小进口冲击、出口尾迹脱流等损失，较大的避免了紊流的出现，减少了普通泵单通道水力模型设计中流体的撞击和脱流，并且避免水在叶片之间形成回流，使水在叶轮间的流动更接近设计状态，提高了水泵流量，减少了无用功，，降低了能耗，提高了水泵效率。运用这种技术的水泵可以在流量不发生任何改变的情况下使水泵的有效轴功率显着减小，而且完全满足工业系统满负荷运行工况，不会使冷却水系统的水温升高，具有率，不改变系统的运行参数，对正常的生产工作没有任何影响。
.卧式多级泵内声响反常，泵不出水。
缘由：进口管路阻力过大，吸水高度过大，有空气进入吸水管，运送液体的温度过高。
解决方法：查看进口管路有无阻塞，整理底阀，下降液体温度或下降吸水高度。
缘由：卧式多级泵轴与电机轴不同心，叶轮不平衡，轴承空隙过大。
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